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图为旅荷国际法学学者海牙和平宫前展示海报,宣传他们针对南海仲裁案撰写的公开信,寻求国际法正义,左二穿红衣者是作者彭芩萱。(作者供图)

加长轴距,非简单将车剖开,加上一段,然后再焊接上。如此作为,只会让车辆在操控、安全、舒适方面留有缺陷。负责任做法是,从零开始研发,对车身、底盘、动力总成、空间编排进行重新调教,工作量并不比研发一款全新车型小。ATS-L研发自然属于负责任的那种,按照凯迪拉克内部人士说法,假如不是中国市场过于重要,北美总部研发团队压根不会立项,他们固执认为,标准轴距版ATS已经足够使用,没必要加长。由于上海通用的坚持,北美团队根据中国需求,研发长轴距版,并增加25T动力配置。